女性も安心教習指導員が解説 ペーパードライバー出張講習 ファーストカワサキ 川崎市川崎区 体験レポート 1

体験レポート ペーパードライバー講習 川崎市川崎区 1

今回ご紹介させていただきますお客様は、川崎区にお住まいの20代女性の方です。

免許を取られてから数えるほどしか運転されてこなかったそうなのですが、このたびお仕事で大きな貨物用乗用車(バン)に乗って川崎駅や日吉駅を回らなければいけなくなったそうで当ファーストカワサキへご依頼いただきました。

急なお仕事やふだんの運転でお困りのことがございましたら当ファーストカワサキへご相談くださいますと、ご連絡いただいた日から早めのご案内がいま現在ですと可能です。

運転に全然自信のない方が、
「川崎駅や日吉駅など車もひとも多いところを運転するなんてハードルが高い!」
なんて思われるかも知れませんが、当ファーストカワサキでしたら可能です。今回はその体験レポートです。

講習開始30分前に確認のご連絡を差し上げまして、今回はご自宅前にて待ち合わせです。
お客様とお会いしましたら、ご挨拶申し上げまして免許証の確認をいたしましたあと、車内にてご利用規約をご一読願います。それから、ご希望やお困り事などをお聞きした上でルートを決めまして、座席やミラー調節、エンジンのかけ方やギアについての説明などを終えましたら講習開始です。

川崎市 エリア

今回、お客様は3時限コースで講習車をご利用いただきました。
待ち合わせ場所はコンビニや駅前など自由、お車も講習車にマイカー、カーシェアの車などこれまた自由です。

まず川崎市立川崎病院まわりの住宅地にて、車の取り回しについて確認いたします。

・左足の裏が道路幅の真ん中に来るように走りますと、車が真ん中に来ますよ

・左をこれだけ寄せても壁に当たりませんね。前を見てみましょう。こういうふうに見えましたら「左側に寄っている」ということです

・右折する場合は、交差点の中心の手前、ここまではまっすぐ前に出ましょう。対向車や歩行者がいるために右折できなくても、私達のせいではないので焦らなくて大丈夫ですよ

など、一見むずかしそうな車両感覚や右左折の方法など、実感されやすいように体験型で講習してまいります。

頃合いを見計らいまして、京浜急行川崎駅へと進みまして右折します。お客様がやや緊張のご表情を見せられながら、しかし運転と安全確認自体は落ち着いてできています。これなら大丈夫そうです。

TOHOシネマの交差点を左折しましてアトレ川崎の二車線を通ります。左車線をすすみながら左カーブを曲がりますと路上駐車の列が。

「落ち着きましょう。右のサイドミラーを見まして次々に車が来るのでしたら、列が途切れるまではこのままで大丈夫です。すぐに右車線に入らなければいけないというわけではありません

入れたらラッキーぐらいの心持ちで右ウインカーをつけながら待っておりますと、なんと優しい後続車が私達のために止まってゆずってくださいました。ふたりして頭を下げまして、目視と路上駐車の間からの歩行者に気をつけながら右車線へ入れていただきます。

その後JR各線のガード下をくぐり、府中街道から日吉駅にむかうため南武沿線道路を目指します。
さいわい歩道橋下の「片側二車線とも左の進行方向別通行区分の標示」に肝を冷やされたり、朝9時半過ぎということもあり、大師道へ向かうために踏切へ並ぶ対向車の渋滞の列を横目にしながら、ふだん歩いているときとは違う道路の表情に新鮮さを感じていらっしゃるようでした。

やがて緑道公園近くに来ますと、案内標識に「溝の口 小杉← 登戸 ガス橋→」とかかれており、その矢印がそれぞれ赤、青と色分けされています。
車道の方も、左車線が赤、右車線が青とカラーリングされておりまして、これは非常にわかりやすいです

案内標識どおりに赤の道路をすすんでおりますとやがて分岐、そのまま府中街道をいきますと、こんどは「東名 市ノ坪← 溝の口 小杉↑」と案内標識が出てきまして、この通りに直進しまして、知らぬうちに南武沿線道路へはいりました。

路上駐車の多い南武沿線道路をすすみ、やがてbar RAQDAとエネオスのガソリンスタンドが見えましたら左折の準備をいたしまして、鮪牛(まぐぎゅう)の交差点を左折します。対向者とぎりぎりすれ違えるような細めの道路でしたが、安全確認も含めて膨らまない丁寧な左折でした。

向河原駅の踏切の道は細く歩行者・自転車も多めでした。

「対向車が来ていますので、避けなければいけないものがあるときはむりせず、前の自転車と距離を保つようにして対向車が抜くのをゆっくり待ちましょう」

などで通りまして、踏切の前で一時停止、換気のために窓はあいておりましたので左右の電車の有無を確認、歩行者の往来に気をつけながら抜けます。
すると、右手にGRAND TREEが見えてきました。

「おめでとうございます。武蔵小杉駅に到着です」

ふだんは電車でいらっしゃるようでしたが、「車で来る方が乗り換えとかなくていいですね」など車の利便性に花を咲かせながら綱島街道へ左折します。少し渋滞しましたが、ここに来るまで集中の連続でしたからすこしリフレッシュされたようです。

自転車用車線への路上駐車が多い武蔵小杉近くの綱島街道を走行してしばらくしますと、「元住吉駅」と書かれた信号機を通過します。お客様と「どこでしょうね」と駅を探しますが視界には住宅とビルだけでした。

新矢上橋をわたりゆるやかな左カーブを曲がりますと、右手に「TOKYU」とかかれた建物が見えてきました。そうです、目的地の日吉駅です。

「やりましたね」

と喜びつつ、元の消し残りの白線にとまどいながらも駐車練習をしに矢向駅方向へと向かいます。

左手にエネオスが見えました交差点で左折しまして、イオンやプレミアムカルビなどがある片側一車線ながらも狭い生活道路をひたすら道なりに行きます。

やがて突き当りを右折しまして、左手にあるホームセンターの駐車場にて駐車練習です。

「駐車場の出入り口と店舗の出入り口は車の往来が激しいので避けまして、上の階の端の方で練習しましょう」

ということになりまして、練習です。
最初にやり方を説明いたしまして、あとは繰り返し練習していき目とハンドルなどで覚えていきます。
最初のうちはどうハンドルを回せばどうすすんでいくかつかめないようでしたが、次第に「どうやって思い通りにバックできるか」ではなく「どうやって駐車したい枠の中にきっちり収めるか」が重要であることがわかられてきたようです。

戻り時間を考慮しましてそれまで練習できるだけ練習しまして、やがて矢向駅経由で川崎駅へと戻られ、そこからご自宅へと戻られました。


最初は右左折や車両感覚を覚えるところから始められ、最終的にはご自分でご自宅へのルートを思い描いてたどるように運転できるようになりました。お客様も技術の向上を実感されたようです

お会計とアンケートにお答えいただきまして講習は終了となりました。お客様のお役に立てましたこと、心より嬉しく思います。当ファーストカワサキは高速講習もできますので、また何かありましたらどうぞよろしくお願いいたします。

こちらにも体験レポートがあります。

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