体験レポート ペーパードライバー講習 川崎市高津区 2
今回ご紹介させていただきますお客様は、川崎市高津区にお住まいの60代女性の方です。
季節も3月となり、新年度を迎える方々はそれぞれの道へと新たな歩みを踏み出す時期、こちらのお客様もこの程、高齢者講習の練習を主として当ファーストカワサキにご依頼くださいました。
高齢者講習の練習を主として、というのは、今回の講習での運転度合いによって、これからの生活に自動車という移動手段の選択肢を増やすかどうかの試金石となさるようです。
ペーパードライバー歴は20年ほどで、コースは体験コースをご選択されました。当ファーストカワサキの講習車で挑戦されます。
まずご挨拶申し上げましたあと免許証を拝見しまして免許の種類・免許の期限・眼鏡等条件の確認をいたしましたあと、座席やミラーの調節、シートベルトの着用、エンジンのかけ方、ギアやサイドブレーキ・ミラーでみえる範囲と死角についてのご説明をさせていただきましたあと、講習開始です。
高齢者講習についてのポイントと注意点につきましてゆっくりご説明差し上げましたあと、講習場所であるカントーモータースクール溝の口校まで向かう道順でそれらを体験、練習していきます。
20年運転していなくて大丈夫かとご心配なさる方もいらっしゃるでしょうが、20年でしたら、渋谷区から環七をとおって所沢まで高速をつかい、引き換えして環八で自宅まで戻ってくるのに2時間半、という初回をご所望され実際に成功された方もいらっしゃるため、なんの問題もありません。
そして講習が始まってご自宅から府中街道を走行されますと、アドバイスが必要ないほどしっかりと走行されています。びっくりして訪ねますと、実はペーパードライバーになるきっかけのお引っ越し前は世田谷などの細道をミニバンクラスの車で毎日のように走られていた程の車好きおっしゃられまして、腑に落ちました。
そのままサイエンスパーク入り口の交差点まで参られましたあと、右折いたします。確認系は流石にいちどでは思い出しづらいご様子ではありましたが、右折そのものはハンドルの振りも適度に良好です。
住宅地での歩行者自転車との掛け合いは声を上げられながら通られていきます。お久しぶりということもあり、また以前乗られていた車と車両感覚が違うということもあり、左の寄りがどの程度まで可能なのか測りかねていらっしゃるご様子でしたので、助手席からハンドルを失礼しまして実際に寄せてみながら体験していただきました。おどろかれていましたが、ご自身でも幅を確かめるために自ら寄っていかれたりと試されていきます。講習もおそらくはマツダのアクセラを十中八九使うと思われますので、同じようなサイズの講習車でこうした体験を事前におこなうことは意義があるかと思われます。
かながわサイエンスパークそばの高津中学校入り口交差点を曲がりますとほどなく、カントーモータースクール溝の口校にご到着、そのまま通過いたしまして、近くのファミリーマートで休憩を取られるため、駐車場にてアドバイスなしの駐車もこなされまして、ドリンクを購入されてほっと一息です。
「想像されていたよりも運転できているのでは？」
「いえいえ、実際に一人だと、住宅地でどうなるかわかりません」
と、出来の基準が高齢者講習よりも住宅地へと格上げされています。誠に喜ばしいことです。
いまいちど、教習所内のコースの狭さと住宅地のそれとを秤にかけまして、周辺で練習を更におこなうことといたします。
第三京浜の下をとおって住宅地に入り、木曜日の午前中の高津区を走行します。中央線のある道路とない道路のちがい、右左折方法の画一化とコツ、幅のない道路での歩行者自転車が左右にいるときの対向車のいなし方、速度と認識量と判断能力について、一時停止と優先関係など、ひとつひとつを確実に体験されていきます。
ひととおりこなされましたので、あとは運転を楽しむために南武沿線道路をとおって溝の口駅・オーケーストアを通過、国道246号から多摩沿線道路へと乗り換えまして、細い住宅地から府中街道をとおってご自宅へと戻られました。ペーパードライバー歴を感じさせないびきびした走行に敬意を払いつつ、体験コースは終了となりました。
高齢者講習もこれからの運転もなんとかなりそうです、もしかしたら高速道路の練習をお願いするかも知れませんとありがたいお言葉をいただきまして、お客様のお役に立てまして本当によかったと思います。これからもどうぞご贔屓に。
こちらにも体験レポートがございます。
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